世界最大的牲畜运输船，造价高达1亿美元，它是怎样运送牲畜的？

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  首先，在把牲畜赶到船舱前，必须进行全面的检疫。检疫人员需要确保这些动物之间没有任何传染病，以防止疾病在船上扩散。如果发现动物感染疾病，他们将立即被赶下船，并可能导致整个船只的货物全部被扣留或销毁。因此，检疫工作显得尤为重要。
  通过检疫后，需要开始装载货物。这艘名为“诺亚方舟”的船只每次可以装载多达16,000头牛，其运输效率非常高。对于这项工作，需要工作人员的密切配合。船上的驾驶员大多来自意大利，而水手则来自菲律宾。尽管来自不同的国家，但他们使用英语进行沟通。在确定没有疾病之后，会规划好这次航程的路线，并将所有设施调整完毕。这些工作的顺利开展可以使得牛群在进入船舱时更加安全、舒适。

  
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  在牲畜运输的过程中，每天平均消耗30,000吨饲料和50多万立方米的淡水，因此提高运输速度可以显著节省运输成本。为此，船上装有巨大的通风口，以充分供应动物所需的新鲜空气。同时，诺亚方舟还配备了7台柴油发动机，总马力达到了15,000匹，这些设备从建造以来已经连续七年未曾出现过问题，其设计和制造均采用了先进的技术手段。
  需要注意的是，这些牛都来自澳大利亚北部地区，属于非常壮硕的品种，性格也非常暴躁。为了安全起见，工作人员需要接受专业培训，并且制定科学的引导和驾驶方案，确保这些动物能够安全有序地进入船只。

  
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  在确定牛群全部上船之后，需要设计穿越爪哇岛的最佳路线。由于此地区海盗经常出没，因此需要进行严密的安全措施，对于每台发动机及其他部件，需要进行全面的检查，以确保全部正常工作。如果发现任何问题，必须及时解决，以免造成不必要的损失。为了提高牛群的体重并确保其健康，船上的工作人员会在甲板上铺上足够的饲料，并保持一个温暖而舒适的环境，使得牛群的情绪稳定。
  为防止火灾和保证货物质量，储存饲料的房间必须保证干燥。因此，设备上装配了非常敏感的机器，一旦起火就会自动启动，并喷出灭火气体。在此基础上，还需配备两种食物，以尽可能保障牛群的营养需求。
  最后，在完成货物车船之前，船只需要加满油。每头牛体重达到了700多公斤，所以进行这项工作需要十分小心，以免发生不必要的事故。整个船只共分为九个夹板，体积庞大。这艘耗资1亿美元的船只在澳大利亚畜牧业中发挥了重要的作用，使得澳大利亚将自己的优质牛肉出口至世界各地，同时也获得了可观的经济效益。
  总之，“诺亚方舟”这艘世界最大的牲畜运输船，充分体现了澳大利亚畜牧业的发展水平和科技实力。通过完善的检疫和运输流程，可以保障动物和货物的安全和顺利运输。