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因为皮卡车太大,不好停车,载货能力也不如货车,不适合国内的消费者。皮卡只是在美国比较受欢迎,而中国的汽车工业起步较晚,轿车在当时是富有的象征,这也影响了民用汽车偏向轿车发展的这一现象。
皮卡车的特点为轿车头货车尾,以非承载式货车车身安装了一套乘用客车的驾驶室,把后备箱加长改为货箱,这种设计既能获得轿车的舒适又能获得强大的运载能力,理论上这是最适合家用的多功能车型且没有之一。
但是这么有性价比的车型却不被建议购买,这是因为皮卡车太大,不好停车,载货能力也不如货车,不适合国内的消费者。皮卡只是在美国比较受欢迎,而中国的汽车工业起步较晚,轿车在当时是富有的象征,这也影响了民用汽车偏向轿车发展的这一现象。
中国人比较好面子,很多人买了一个车平常也不舍得开,只是为了脸上有光,也只有过年过节的时候拿出来开,而买皮卡车又觉得买了一个车后面还带一个货箱,出门开出去很没有面子,尤其在过年的时候,别人家都开着小轿车自己开了一个大皮卡确实有点“扎眼”。
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